La Corporación Autónoma Regional de la Cuenca de los Ríos Nare y Negro, Cornare, anunció este lunes su concepto favorable para la modificación de la licencia ambiental y la continuidad de las obras contempladas en el proyecto Túnel de Oriente.

La modificación contempla la construcción de un túnel de 780 metros que partirá del kilómetro 4+900 de la vía Las Palmas y será conocido como Túnel del Seminario. A su salida se construirá una vía de cielo abierto de 4,6 kilómetros con la condición de que se ejecute con el mínimo de corte necesario sobre las laderas.

Esa vía conectará con otro túnel que tendrá una extensión de 8,1 kilómetros y conectará con un viaducto de 370 metros que conducirá a la glorieta de Sajonia. La modificación contempla la construcción de dos tubos, uno de servicio y uno bidireccional para el tránsito vehicular.

«Las conclusiones de los estudios brindan confianza, no habrá afectaciones a los cuerpos de agua», dijo Javier Parra, subdirector de recursos naturales de Corantioquia, al asegurar que las obras no causarán deterioros en las reservas de Montevivo y Mano de Oso.

Así las cosas, desde el mismo miércoles podrían retomarse las actividades de manejo ambiental contmpladas en el contrato a cargo de la Concesión Vial Aburrá-Oriente, mientras las obras físicas se iniciarían en un plazo que oscila entre cuatro y seis meses.

El director de la entidad, Carlos Mario Zuluaga Gómez, aseguró que para llegar a esa conclusión Cornare «conformó un equipo de 32 profesionales de todas las áreas para el estudio profundo, concienzudo y sin presiones«.

Por su parte, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Mauricio Valencia, aseguró que pese a la modificación de la licencia ambiental el costo del proyecto continúa en 832 mil millones de pesos, mientras la gestión ambiental del proyecto tiene un costo de 35 mil millones.

Redacción elcolombiano.com | Medellín | Publicado el 18 de marzo de 2014