La Administración Municipal consciente de la problemática vial, el momento de gran desarrollo inmobiliario que vive actualmente el municipio de Rionegro, el surgimiento de numerosos asentamientos para el uso residencial, comercial, industrial, recreativo y de servicios, dispersos en toda la geografía Municipal, generando a su vez grandes necesidades de infraestructura vial y de servicios públicos, cuya atención no siempre está al alcance del presupuesto Municipal, por tratarse generalmente de obras de alto costo pero que mediante el esfuerzo conjunto del Municipio que se ha venido presentando con los desarrollos urbanísticos, ha venido definiendo soluciones reales con miras a minimizar tal deficiencia. El Plan Vial, ha sido una de las principales alternativas planteadas por el Municipio, en busca de mejorar la movilidad, generar espacio público y previendo el desarrollo en el tema de infraestructura vial.
Priorización de vías
Se hace énfasis especial en la necesidad prioritaria de definir las obras a realizar en cada vía, para poder realizar una adecuada proyección financiera y de costos. Se relaciona desde la Secretaría de Planeación que ya se tienen las vías priorizadas por año, área de estudio sobre la cual se prevé que habrá beneficios, contemplado en el Plan de Desarrollo 2016 – 2019, para ser financiado total o parcialmente con la contribución de valorización.
Plan vial Rionegro – Listado de vías priorizadas tabla 1Plan vial Rionegro – Listado de vías priorizadas tabla 2
Serán 100 kilómetros más de vías terciarias del municipio de Rionegro los que van a ser pavimentados, gracias a un convenio que se firmó este jueves 25 de mayo entre la Administración Municipal y la Gobernación de Antioquia. La inversión será de 35 mil millones de pesos, de los cuales la Gobernación aportará 12 mil millones.
“Hoy, con este convenio, ajustamos 518 kilómetros de pavimento en vías campesinas.Esperamos que antes del mes de julio podamos firmar otro convenio por 200 kilómetros más para los municipios de Antioquia”, manifestó Luis Pérez, gobernador de Antioquia, durante la firma del convenio esta mañana en la Gobernación.
Con este proyecto se verán beneficiadas 13 veredas: Ojo de Agua: 4 Km; La Playa – Santa Bárbara: 2,8 Km; Cuchillas – Carmín – Mampuesto: 13,11 Km; La Laja: 6,33 Km; Los Pinos – Santa Bárbara – La Porquera – San Luis – La Playa: 13,3 Km; Ojo de Agua – El Rosal – Uco – 4 Esquinas: 9,7 Km; Ranchería – La Quiebra – La Mosquita: 7,52 Km; Abreo – Abreito – La Bodega: 9,18 Km; Santa Teresa: 3,86 Km; Capiro – Pontezuela – Higuerón – Tres Puertas: 13,6 Km; Vilachuaga – Cabeceras – Chipre: 5,65 Km; La Convención: 3,3 Km; Tablacito – Yarumal – Tablazo: 11,25 Km.
Andrés Julián Rendón, alcalde de Rionegro, se refirió al proyecto manifestando que “cuando escuché al Gobernador hablar de suelo cemento, nos informamos, lo entendimos y el año pasado hicimos una primera inversión de 8 mil millones de pesos donde estabilizamos cerca de 15 kilómetros con suelo cemento y ahora la estamos asfaltando. Ahora nos embarcamos con este proyecto de los 100 kilómetros de vías terciarias en Rionegro y agradecemos los recursos del Gobierno Departamental”.
Una doble calzada, que se construirá el próximo año, conectará los sectores de Las Palmas y El Tablazo en el Oriente antioqueño y reducirá en 40 por ciento los tiempos de recorrido entre Medellín y Rionegro.
Este miércoles el gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, firmó una asociación público privada (APP) para construir esta vía que estará en jurisdicción de tres municipios (Envigado, El Retiro y Rionegro) y costará 480 mil millones de pesos.
Germán Vélez Villegas, gerente de Devimed, empresa que lidera la Alianza, explicó que se trata de una inciativa privada sin recursos públicos; es decir que la vía se financiará a través de un peaje que se instalará cuando finalice la construcción. “Esta es una de las pocas veces que que la alianza se realiza sin intervención del Gobierno Nacional y la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI”, dijo.
La obra tendrá 13,3 kilómetros en doble calzada desde el alto de Carrizales hasta el sector de El Tablazo, y tendrá una velocidad prevista para automotores de 80 kilómetros por hora, informó la Gobernación de Antioquia.
“En los próximos seis meses se entregarán los diseños definitivos y haremos la oferta final de construcción. Los documentos serán publicados en los sitios de contratación y se dará un compás de espera de entre uno y dos meses para ver si alguna otra empresa está interesada en el proyecto. De ser así, se realizaría una licitación y en caso contrario, la adjudicación sería inmediata”, agregó Vélez.
El gobernador de Antioquia, Luis Pérez Gutiérrez, aseguró que esta es la segunda APP que se aprueba en el departamento. “La Secretaría de Obras Públicas, después de hacer un análisis de la movilidad en el Oriente le dio la salida a un proyecto que va a traer una solución a la movilidad de esa región que está colapsada. Antes uno llegaba hasta esa zona en 30 o 40 minutos y hoy, en fin de semana, se puede demorar hasta dos o tres horas”, dijo.
Pérez dijo que el interés en la movilidad del Oriente antioqueño radica en que “esa es la zona de mayor desarrollo urbanístico en Colombia, hoy y en las próximos 20 años, y no podemos dejar que colapse como están colapsando grandes ciudades como Medellín y Bogotá”.
Esta vía contará además con una ciclorruta, que también mejorará las condiciones de seguridad y desplazamiento de todos los ciclistas que transiten por la región.
En el momento de construir una casa, el diseño y la distribución de los espacios según mis necesidades, aparecen como las prioridades más importantes a definir con claridad. Por experiencia personal y mi trayectoria en el sector inmobiliario, estos dos puntos son el determinante de que la casa de sus sueños, termine de manera exitosa o no.
A todos nos ha pasado que llegamos a casas desambientadas, que no nos generan calidez, ni buena energía y esto es algo que nadie quisiera para su hogar. Consideró que lo primero que uno debe de hacer es sumergirse en el tema y para esto es necesario mirar revistas, páginas especializadas, conocer acabados de materiales, estilos arquitectónicos, tendencias en decoraciones, mirar con otros ojos casas y restaurantes que visitemos. Mientras más entres en el tema más fácil visualizaras tu hogar. El tamaño debe ser lo justo para sus necesidades, tratar de no excederse, teniendo en cuenta las personas que la habitaran, los hábitos de vida y convivencia que tienen y en especial espacios que permitan realizar las actividades o hobbies que más le gusten.
Terrazas de Casas Campestres
Un espacio esencial para una casa campestre que tenía que mencionar es la terraza. Cuando uno vive en el campo rodeado de naturaleza los ambientes en el exterior se convierten en el espacio ideal donde las reuniones con amigos o familiares toman lugar. Disfrutar de un asado en el día o unas copas en la noche son más especiales cuando no son en el interior de la casa. Ten en cuenta el clima y tu relación social, puesto que en un clima frio sin un lugar para una chimenea o fogata o un espacio pequeño donde no caben tus invitados, hacen que se pierden la magia del lugar.
En la definición del diseño, acabados y espacios deben participar todos los miembros de la familia, ya que el sueño es de todos y por ende, siempre deberán conciliar la mejor alternativa en cada característica de la casa. Todos estos factores son claves para que al final de la construcción, cuando le entreguen su casa, está sea tal como la visualizo.
Luego de tener claro lo anterior, acérquese a un arquitecto o constructor de confianza o bien referenciado, que preferiblemente ya haya diseñado o construido algo parecido a lo que usted desea, para que le ayude a plasmar y enlazar en el diseño, lo que usted eligió. El tamaño de la casa, la distribución de los espacios y selección de los acabados, son factores donde es mejor tener la ayuda de un experto.
El valor total de la casa, así como los valores por m2, está determinado por él área y la calidad de los acabados, de ahí la importancia de que el tamaño solo sea el que se ajuste a las necesidades. No debemos tener espacios muertos, que no nos generen alguna satisfacción y por lo tanto no serán usados. Y en cuanto a los acabados, visiten diferentes lugares y aprovechen esas ideas y tendencias que estudiaron para diseñar esos espacios que le van a dar calidez y diferenciación a la construcción. No necesariamente lo más costoso es la mejor opción.
Un ejemplo de un hermosa casa campestre perfecta para el Oriente Antioqueño.
Estos son algunas de las mejoras que plantea Devimed y los municipios del oriente antioqueño para agilizar y hacer mas segura la circulación por nuestras vías. Todos estos proyectos están en estudio y son dependientes de la financiación por parte del los municipio y la gobernación, Devimed esta colaborando en los diseños y las gestiones ante la ANI pero no es responsable de su ejecución porque estas obras no están incluidas en el contrato de concesión.
El aumento de la vivienda usada estará cercano al 4% al cierre del año, según el consenso de analistas del mercado
Quienes tienen planes de comprar apartamento o casa, nueva o usada, sea para vivir o como inversión, este resulta un momento óptimo para hacerlo, según las señales que arrojan los análisis de La Lonja de Propiedad Raíz, gremio inmobiliario local y regional.
En el caso de la vivienda nueva, ha tenido un incremento de precios que promedia solo 1,7 por ciento durante el primer semestre en el Valle de Aburrá. “Es una cifra coherente que muestra estabilización, luego de cinco años de unos crecimientos altos, cercanos al 7 por ciento y hay tranquilidad porque la oferta se mantiene dinámica”, explicó Federico Estrada García, gerente de la Lonja, en entrevista con EL COLOMBIANO.
