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Proyecto de Mejoramiento Vial Concesión Devimed
Estos son algunas de las mejoras que plantea Devimed y los municipios del oriente antioqueño para agilizar y hacer mas segura la circulación por nuestras vías. Todos estos proyectos están en estudio y son dependientes de la financiación por parte del los municipio y la gobernación, Devimed esta colaborando en los diseños y las gestiones ante la ANI pero no es responsable de su ejecución porque estas obras no están incluidas en el contrato de concesión.
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Proyectos en el Oriente Antioqueño
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Reportan avance satisfactorio en el traslado del peaje de la variante de Las Palmas
En seis meses estaría lista la reubicación del punto de pago, que pasará de la vereda Pantanillo al sector conocido como La Posada de Posada
Adicionalmente, las instalaciones permitirán ampliar a diez la cantidad de los puntos de pago, en caso de ser necesario.
Túnel de Oriente alcanzó los 890 metros de longitud
La galería principal del túnel de Oriente Andrés Uriel Gallego alcanza hoy los 690 metros de excavación desde el costado de Sajonia.
Esto indica que, por el portal oriental, la obra completa un 11 por ciento de avance. En cambio, al otro extremo, el portal occidental, los trabajos ya llegaron a los 200 metros de longitud. Es decir, en total, el túnel principal o Santa Elena 1, como se le conoce técnicamente, tiene hoy 890 metros perforados si se suman los trabajos de ambos costados.
“Las excavaciones avanzan muy bien, estamos avanzando entre 3 y 4 metros diarios, por cada uno de los frentes. El cronograma de trabajo hasta el 2018 se mantiene; incluso, ha mejorado el ritmo y el nivel de perforación. Estamos avanzando más rápido. Al principio era de 2 metros por día y ahora estamos entre 3 y 4 metros, en promedio, al día”, le explicó a EL COLOMBIANO Juan Sebastián Camargo Tobón, gerente de Proyectos Estratégicos de la Secretaría de Infraestructura de Antioquia, quien agregó que entre la primera y segunda semana de octubre, si las condiciones lo permiten y no sucede nada extraordinario, el túnel de Oriente estaría alcanzando los 1.000 metros de avance.
Del túnel paralelo o Santa Elena 2, que quedará en obra gris como galería de evacuación y que en un futuro podrá ser adaptado para el tráfico vehicular, se han excavado 320 metros, el equivalente a un 3 por ciento del total.
Cabe recordar que en el costado de Medellín, la intervención vial es más compleja, ya que habrá un túnel corto de 786 metros (el del Seminario) que desembocará en un intercambio vial de 1,5 kilómetros en viaductos, para evitar intervenir las laderas, y 4,5 kilómetros de vía a cielo abierto.
En este sentido, el túnel del Seminario lleva una penetración en la montaña de 140 metros de excavación, el equivalente al 18 por ciento de la obra, aproximadamente. Aunque los 4,5 kilómetros aún no están pavimentados, ya son transitables, pero únicamente están siendo usados por los camiones y demás vehículos del proyecto.
POR: CAMILO TRUJILLO VILLA
Precios de vivienda nueva y usada en el Valle de Aburrá apuntan a estabilizarse: Lonja
Quienes tienen planes de comprar apartamento o casa, nueva o usada, sea para vivir o como inversión, este resulta un momento óptimo para hacerlo, según las señales que arrojan los análisis de La Lonja de Propiedad Raíz, gremio inmobiliario local y regional.
En el caso de la vivienda nueva, ha tenido un incremento de precios que promedia solo 1,7 por ciento durante el primer semestre en el Valle de Aburrá. “Es una cifra coherente que muestra estabilización, luego de cinco años de unos crecimientos altos, cercanos al 7 por ciento y hay tranquilidad porque la oferta se mantiene dinámica”, explicó Federico Estrada García, gerente de la Lonja, en entrevista con EL COLOMBIANO.
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Guarde Acuerdo 003 2015 PBOT y Mapa de usos de suelo y densidades
En nuestra sección Biblioteca encuentra el nuevo Acuerdo 003 2015 PBOT Guarne, junto con Mapas del usos del suelo y densidades. https://www.suenosytierras.com/biblioteca.php