El metro de Medellín insiste en que el futuro trans-porte masivo al Oriente Antioqueño puede ser en tranvía. El doctor Tomás Elejalde informó a la prensa hace varios días que en el futuro este será un medio de transporte masivo de excelente calidad. Hay en los planes de esa empresa la posibilidad para, en el futu-ro, ojalá no muy lejano, contar con ese sistema, para lo cual se cuenta con alta tecnología que permitiría unir el Valle de San Nicolás con el Valle de Aburra mediante un sistema limpio y amigablemente sosteni-ble. La tecnología permite llevar el tranvía en ascenso hasta la montaña.
Desde luego el metro no solamente serviría para una conexión de los dos valles sino, más a futuro, pensar en una red ferroviaria que uniría todos los municipios del altiplano y por qué no, hasta el río Magdalena, como alguna vez lo soñara el político y visionario ma-rinillo don Román Gómez.

El señor Torsten Platin, empresario sueco que conoce mucho de estructuras, indicó en Medellín, sobre el proyectado tranvía, que un túnel férreo de dos carriles costaría 60% del mismo túnel vehicular y se construiría en un año menos. Subrayó el experto sueco que el tren no contamina, es limpio y la energía eléctrica, producida en este Oriente, es relativamente barata.